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8月13日15时50分，随着最后一车混凝土顺利浇入模板槽，由中交二公局深中通道S06标承建的万顷沙互通最后一个盖梁完成施工，也标志着深中通道桥梁工程最后一个盖梁完工，项目建设又迈进一步。

据悉，接下来将紧锣密鼓推进栈桥等临时设施的拆除，为今年底完成万顷沙互通全部箱梁架设奠定基础。

深中通道中山大桥及万顷沙互通建设现场

据了解，深中通道万顷沙互通共有A、B、C三座匝道桥，总桥长约为886米，含桩基84根，桥墩20个。此次浇筑的盖梁为对称双悬臂结构，总长10.7米，宽2.3米，高2.8米，设计采用C50海工混凝土，混凝土方量为61.7方。

为确保最后一片盖梁高质量、顺利完成浇筑，项目强化现场管控，严格落实技术、安全双交底，严格把控每道工序，确保施工工艺流程标准、混凝土配合比高质量，确保各项工序衔接安全有序。

历时6个多月，项目安全、有序、高质量完成了万顷沙互通全部混凝土工程。经检测，全部混凝土工程的钢筋间距、保护层、混凝土强度均达到100％，实现了“内优外美”的交工目标。

凤凰网广东发自中山